ka.haerentanimo.net
ახალი რეცეპტები

შეუძლია თუ არა Kia– ს ახალი K900 გამოწვევა ძვირადღირებულ სედანს, რომელსაც იცნობ?

შეუძლია თუ არა Kia– ს ახალი K900 გამოწვევა ძვირადღირებულ სედანს, რომელსაც იცნობ?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


როდესაც ფიქრობთ ძვირადღირებულ ავტომობილის ბრენდზე, BMW და Jaguar– ის მსგავსი სახელები, ალბათ, იბადება თავში, მაგრამ ჩვენ მზად ვართ დავდოთ ფსონი, რომ Kia საერთოდ არ მოქმედებს. ეს შეიძლება მალე შეიცვალოს, თუკი სამხრეთ კორეის ავტომწარმოებელს თავისი გზა აქვს, რადგან ისინი საკმაოდ სერიოზულად ელიან კონკურენციის მდიდრულ ბაზარზე შესვლას ახალი 2015 წლის K900 სედანით.

ადამიანები, როგორც წესი, წარმოადგენენ სექსუალურ სპორტულ მანქანებს, როდესაც ფიქრობენ ბევრი ფულის დახარჯვაზე ავტომობილზე, მაგრამ სიმართლე გითხრათ, თუ თქვენ პირველ რიგში ეძებთ სედანს, თქვენ ნამდვილად არ გჭირდებათ ამ ლამბორჯინის ყიდვა. ყოველივე ამის შემდეგ, თქვენ არ აპირებთ გაიმარჯვოთ რბოლებში, რომლებიც შეჩერებულია ქალაქის ტრაფიკში სამუშაოდ. ძალიან კონკრეტული ჯგუფის გამოსაყენებლად, Kia– მ ყურადღება გაამახვილა 45–54 წლამდე ასაკის მაღალი დონის აღმასრულებელ დირექტორებზე და ბიზნესმენებზე, „თავდაჯერებულ ინდივიდუალისტზე“, რომელსაც უნდა შეეძლოს ადამიანების კომფორტული მანქანით გადაადგილება.

event_location = ### contact_name = ### contact_phone = ### contact_email = ფოტო კრედიტი: გრეგ ჯარემი

კიამ ჟურნალისტები ნიუპორტ ბიჩზე, პელიკან ჰილზე, კურორტზე მიიწვია, რომ მანქანა თავად გამოეცადათ, რისი გაკეთებაც მე არ მქონია პრობლემა. პრემიუმ ბუნგალოებიდან ჩვენ დავრჩით ფანტასტიკურ კერძებამდე (რომელთაგან მე ვჭამდი ყველა), კომპანიამ ჩაატარა დიდი ღონისძიება, რათა აჩვენოს მათი "თანამედროვე ფუფუნება". მათ დაადგინეს სახალისო მარშრუტი ჩვენი საცდელი დისკისთვის, რომელმაც მიგვიყვანა თემქულას ღვინის ქვეყანაში, წყნარი ოკეანის სანაპირო მაგისტრალისა და მთის გზების გავლით.

პირველი რაც მანქანაში შევამჩნიე არის ის, რომ ის ნამდვილად გამოიყურება ნაწილად. გაყიდვებისა და მარკეტინგის აღმასრულებელი ვიცე -პრეზიდენტის, მაიკლ სპრაგის თქმით, Kia– ს სურს „დაუპირისპირდეს თქვენს მიერ ცნობილი ფუფუნება“ მათი K900– ით. ფუფუნების ყოველდღიური მართვის მოთხოვნილებებთან ერთად, ეს მასიური მანქანა ნამდვილად ფართოა - შეიძლება იგრძნოთ თავი რეალურად თქვენს მისაღებში - და სავსეა ფუფუნების მასალებით. გარდა ამისა, იქ ისეთი სიჩუმეა, რომ გარე სამყაროს არც კი გესმით.

ფოტო თავაზიანობა კია

V8 VIP პაკეტი, რომლითაც მე ვიმოძრავე (K900 V6 გამოვა მოგვიანებით) შეიცავს კომპანიის ხელმოწერის ცხაურს, რომელიც ცოტათი იქნა განმარტებული და ძალიან ძლიერი მხრის ხაზი. LED განათება დაემატა მთელ ნივთს, უკანა შუქების გარდა და მორგებულია მზის რეალური შუქის იმიტირებაზე. მათ ასევე აქვთ 12 გრადუსიანი მოძრაობის დიაპაზონი, ასე რომ როდესაც მკვეთრ კუთხეებს გადაუხვევთ, განათება თქვენთან ერთად მოძრაობს.

5.0-ლიტრიანი V8 ძრავა (პირველი, რომელიც შემოვიდა მათ შემადგენლობაში), რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია გაძლევთ 420 ცხენის ძალას და 376 ფუნტს ბრუნვის მომენტზე. გულახდილად რომ გითხრათ, თქვენ საკმაოდ ძლიერად უნდა აიძულოთ იგრძნოთ ეს ძალა (გასაკვირი არ არის იმის გათვალისწინებით, რომ იგი იწონის 4,555 ფუნტს!), მაგრამ მას შემდეგ რაც მიხვალთ, თქვენ აღარ დარჩებით მეტი სურვილისა.

ფოტო თავაზიანობა კია

კიამ ნამდვილად ბევრი დრო გაატარა ინტერიერის სწორად მოსაწყობად, ნაპას ტყავიდან, რომელსაც თითქმის სამი წელი დასჭირდა ბუნებრივი ხის აქცენტებისა და კეთილმოწყობისთვის. სავარძლებს, როგორც წინა, ისე უკანა, აქვს გათბობისა და გაგრილების უნარი (გრილ გარემოში უცნაურად ემსგავსება ყინულოვანი ცხელი, რომელიც უკანა მხარეს იხეხება).

წინა სავარძლებს გააჩნიათ 16-გზაანი დასაკეცი პარამეტრები და მეხსიერების პარამეტრები, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ მუდმივად იპოვოთ თქვენი ტკბილი ადგილი მას შემდეგ, რაც ვინმე თქვენს მანქანას მართავს. უკანა სავარძლები კი იშლება, რასაც რაღაც საკმაოდ გაუგონარი ტიპია Kia, როგორც წესი, ასოცირდება. სალონში ჯდომისას თავს იგრძნობთ მთლიანად ჩაკეტილი მანქანით, რამაც შეიძლება რა თქმა უნდა შეაწუხოს ზოგი ადამიანი - ფაქტობრივად, მაღალმა მხრებმა მაგრძნობინა, რომ მიმიყვანეს მიერ მანქანა და არა პირიქით.

ფოტო თავაზიანობა კია

საინფორმაციო -გასართობი ეკრანი კონტროლდება ცენტრალური კონსოლის გამოყენებით სენსორული ეკრანის ნაცვლად, ასე რომ ტირე შეიძლება კიდევ უფრო შორს იყოს თქვენგან, რათა გაზარდოთ სივრცე. კონტროლზე საუბრისას, ისინი არიან ყველგანრა მოდით ვთქვათ, თუ თქვენ მართავთ კლიენტებს, მათ არასოდეს ექნებათ ღილაკები სათამაშოდ.

ვარიანტების რაოდენობა ცოტათია გასაოცარი და არა როგორც რაც შეიძლება მოსახერხებელი იყოს ისინი და აქ შეგიძლიათ ნახოთ, რომ Kia ცოტათი იბრძოდა K900– ის ვინაობის მოსაძებნად. მათ უბრალოდ ძალიან ბევრი ესროლეს თავიანთ ფლაგმანურ ძვირადღირებულ სედანს იმის მაგივრად, რომ უკან დარეკონ და მანქანა თავად მისცენ უფლება თქვას. რა თქმა უნდა, როგორც 28 წლის ქალი, მე ნამდვილად არ ვარ მათი სამიზნე აუდიტორია, ასე რომ შესაძლოა ეს ყველას არ აწუხებდეს.

ფოტო თავაზიანობა კია

ყველა გაჯეტს შორის, მათ ჭკვიანურად შეიტანეს თავსახურის დრაივერის ჩვენება, რომლის მორგებაც შესაძლებელია ნებისმიერი ინფორმაციის გამოსაქვეყნებლად - მე არ გირჩევთ პოლარიზებული მზის სათვალეებით მართვას, თუ რეალურად გინდათ ნახე ის თუმცა მათ ასევე დაამატეს უსაფრთხოების მრავალი მახასიათებელი ავტომობილის უსაფრთხოების გაფართოებული მენეჯმენტის პირველი გამოყენებისას, რომელიც მოაქვს ვიბრაციული უსაფრთხოების ღვედები თქვენი ყურადღების მისაქცევად და სამუხრუჭე სისტემის წინასწარი ზეწოლა მოულოდნელი შეჯახებების მოსამზადებლად. გარდა ამისა, Lexicon by Harman აუდიო სისტემა საკმაოდ მშვენივრად ჟღერს და მოიცავს 17 დინამიკს 16 ადგილას K900– ის განმავლობაში, ხოლო 12 არხიანი ციფრული გამაძლიერებელი იძლევა 900 ვატს.

დიდ ხმას შეიძლება ჰქონდეს კავშირი რამდენად სერიოზულად ჩუმად არის სალონში. კიამ დაამატა ხმის ჩამხშობი მახასიათებლები ყველგან, რაც შეეძლოთ, ავტომობილის სავალდებულო მასალებიდან დაწყებული, ბადისებრ ეკრანზე, რომელიც ბლოკავს ქარს ღია პანორამული ლუქის გასწვრივ და მანქანის ქვეშ მყოფი მუცლის ღრუს პანელები ჰაერის ნაკადის გასაკონტროლებლად.

ფოტო თავაზიანობა კია

ბრენდი იმედოვნებს, რომ მომხმარებლები გამოიყენებენ შანსს K900– ზე და აპირებენ რაღაც ახალს და უფრო საინტერესო, ვიდრე ავტო ბრენდს, რომელსაც უკვე იცნობენ. ”Kia– ს ზრდა ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში გაძლიერდა სტატუს კვოს გამოწვევის სურვილით ისეთი მანქანებით, როგორებიცაა Optima, Sorento და Cadenza, რომლებმაც მოიყვანეს ახალი და უფრო მდიდარი მომხმარებლები ჩვენს შოურუმებში და მკვეთრად გაზარდეს ბრენდის პროფილი ჩვენი ღირებულებითი შეთავაზების შენარჩუნება, "განმარტავს მაიკლ სპრეგი." K900 არის Kia– ს შემდეგი ლოგიკური პროგრესი. ის აჩვენებს რა შეუძლია Kia– ს და დაეხმარება განისაზღვროს რას ნიშნავს Kia ბრენდი. ”

ფოტო თავაზიანობა კია

Kia K900– მა შესაძლოა დაკარგა ფეხი რამდენიმე სფეროში, მაგრამ ეს შესანიშნავი ფუფუნების სედანის ვარიანტია, თუ ბაზარზე ერთზე ხართ. Premium V8 Luxury და VIP მოდელები გამოვა მიმდინარე წლის პირველ კვარტალში, ფასები იწყება 59,500 აშშ დოლარიდან (არ ჩავთვლით $ 900 დანიშნულების გადასახადს). მერწმუნეთ, თქვენ მოისურვებთ VIP ვერსიას, რომელიც დაგიჯდებათ 65,500 აშშ დოლარი-ძვირი კიასთვის, მაგრამ მყარად დგას საშუალო და მდიდრულ ფუფუნებას შორის. მანქანას ასევე გააჩნია სამწლიანი, 37,500 მილის დამატებითი შემანარჩუნებელი დაგეგმილი პროგრამა.

ფოტო თავაზიანობა Kia ფოტო თავაზიანობა Kia ფოტო თავაზიანობა Kia


Უყურე ვიდეოს: Смотрим KIA Sportage, Quoris, Sorento, Mohave и Optima